冬天注意事項(xiàng)
1.務(wù)必要及時(shí)根據(jù)環(huán)境溫度更換合適的燃油，如果柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，將會(huì)導(dǎo)致燃油回路結(jié)蠟或上凍。
0#柴油適用的氣溫為+4℃及以上；
-10＃柴油適用的氣溫為-5℃至+4℃；
-20＃柴油適用的氣溫為-14℃至-5℃；
-35＃柴油適用的氣溫為-29℃至-14℃；
-50＃柴油適用的氣溫為-44℃至-29℃
2.水冷的發(fā)動(dòng)機(jī)務(wù)必確保冷卻系統(tǒng)使用的是防凍液，而非冷卻水，如在冰點(diǎn)以下仍使用冷卻水將會(huì)導(dǎo)致缸體及散熱器被凍裂。
3.如果您的高空作業(yè)平臺(tái)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)且?guī)в蓄A(yù)熱塞，請(qǐng)檢查分析儀的“機(jī)器設(shè)置”菜單，以確保它們已正確打開(kāi)。如果設(shè)置不正確，預(yù)熱塞將不會(huì)工作。
的車輛在系統(tǒng)開(kāi)機(jī)通電后將會(huì)自動(dòng)通過(guò)預(yù)熱塞對(duì)汽缸進(jìn)行預(yù)熱，此時(shí)預(yù)熱指示燈將會(huì)連續(xù)閃亮表示在預(yù)熱中，請(qǐng)等待預(yù)熱燈熄滅后再啟動(dòng)機(jī)器。
如果在非常寒冷的地方可以在一次預(yù)熱結(jié)束后，將系統(tǒng)斷電后再通電，待第二次預(yù)熱完成后再進(jìn)行啟動(dòng)。
的車輛可以通過(guò)分析儀的“機(jī)器設(shè)置”菜單設(shè)置為必須要等預(yù)熱完成后才可以啟動(dòng)。
4.冬天氣溫下降后蓄電池容量將會(huì)下降，因此需要及時(shí)充電，作業(yè)前確保蓄電池電量足夠。同時(shí)需要確認(rèn)蓄電池各樁頭是否連接牢固，導(dǎo)通良好無(wú)腐蝕等情況。
如果蓄電池已經(jīng)上凍，務(wù)必先放置到合適的溫度環(huán)境里解凍后再使用，不要使用上凍的蓄電池或?qū)ι蟽龅男铍姵剡M(jìn)行充電。
啟動(dòng)時(shí)建議不要連續(xù)啟動(dòng)超過(guò)10秒以上，如果一次啟動(dòng)不成功，建議等待至少2分鐘后再次嘗試啟動(dòng)。連續(xù)不停的啟動(dòng)很快會(huì)將蓄電池的電量耗盡。
5.檢查各線束連接器是否潮濕，并可以通過(guò)涂抹少量絕緣潤(rùn)滑脂來(lái)幫助防潮。
6.請(qǐng)仔細(xì)檢查地面及平臺(tái)上的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)和操作手柄是否有損壞，如果水或者冰進(jìn)入撥動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)部，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器操作不正常并需要進(jìn)行維修
7.確保您是根據(jù)服務(wù)手冊(cè)的要求，根據(jù)高空作業(yè)平臺(tái)的工作環(huán)境溫度選擇了正確標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油或液壓油。
機(jī)器啟動(dòng)后請(qǐng)逐一操作各個(gè)動(dòng)作以適當(dāng)進(jìn)行暖機(jī)后再進(jìn)行作業(yè)。
為了保持合適的機(jī)器工作溫度，相較于正常作業(yè)溫度環(huán)境可以適當(dāng)更多的維持機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
