伴隨著我國(guó)人口老齡化持續(xù)減低、通脹持續(xù)加重、人工成本持續(xù)升高，高空作業(yè)中耗時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)式鋼管腳手架方式撤出了銷售市場(chǎng)演出舞臺(tái)，高空作業(yè)平臺(tái)變成高處文明安全生產(chǎn)制造的不二選擇。
一、高空作業(yè)平臺(tái)車的盛行
前些年，高空作業(yè)平臺(tái)與工程項(xiàng)目機(jī)械制造業(yè)中的挖機(jī)、裝裁機(jī)、叉車、起重設(shè)備等銷售量很大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較充足的領(lǐng)域?qū)Ρ?，沒(méi)有遭受社會(huì)發(fā)展太多的關(guān)心。近些年，伴隨著高空作業(yè)平臺(tái)外資公司依次進(jìn)到我國(guó)，并陸續(xù)在國(guó)內(nèi)投資投資建廠，再再加上人力資本成本費(fèi)愈來(lái)愈高，最重要的是高空作業(yè)領(lǐng)域在安全防范意識(shí)層面大力加強(qiáng)，因此吸引住了包含中國(guó)叉車公司以內(nèi)的人群逐漸關(guān)心高空作業(yè)平臺(tái)銷售市場(chǎng)，新能源技術(shù)叉車的引領(lǐng)者比亞迪汽車就在11月8日舉辦了高空作業(yè)平臺(tái)公布典禮，宣布公布比亞迪汽車叉車進(jìn)到高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域。諸多公司對(duì)平臺(tái)領(lǐng)域的關(guān)心也讓顧客對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的期待高些了。公司的關(guān)心與顧客的希望一同促進(jìn)著高空作業(yè)平臺(tái)銷售市場(chǎng)的發(fā)展。
二、高空作業(yè)平臺(tái)運(yùn)用普遍，具備安全性、高效率、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)。
高空作業(yè)平臺(tái)靈便、實(shí)用，能為顧客產(chǎn)生高效率、安全性、經(jīng)久耐用等使用價(jià)值，為顧客省時(shí)省力和成本費(fèi)，運(yùn)用的行業(yè)包含：通用性工程建筑、航天航空、船舶設(shè)計(jì)、通訊、市政工程及公共機(jī)構(gòu)、工業(yè)工廠及農(nóng)牧業(yè)與綠化園林、商業(yè)服務(wù)零售、物流倉(cāng)儲(chǔ)等，基本上全部的商業(yè)服務(wù)和工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)都可以見(jiàn)到高空作業(yè)平臺(tái)的影子，普遍的應(yīng)用型就代表著極大的發(fā)展發(fā)展?jié)摿弯N售市場(chǎng)機(jī)遇。
三、歐美國(guó)家市場(chǎng)份額較高，領(lǐng)域大佬持續(xù)向非歐洲地區(qū)擴(kuò)展并推動(dòng)本地領(lǐng)域的發(fā)展
因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展整體量很大、人力成本較高，再加上安全生產(chǎn)層面政策法規(guī)和管控規(guī)章制度較健全，歐洲地區(qū)已變成世界最大的高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的需求，歷經(jīng)很多年的發(fā)展已逐漸完善，依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)信息表明，歐洲地區(qū)不論是銷售總額或是機(jī)器設(shè)備總量近些年均展現(xiàn)低速檔持續(xù)增長(zhǎng)的特性。歐洲地區(qū)平臺(tái)領(lǐng)域集中精力，在其中前五大公司收益占有率貼近70%。此外，在歐美國(guó)家銷售市場(chǎng)中，終端產(chǎn)品用戶通常是根據(jù)租用得到高空作業(yè)平臺(tái)的，2018年歐美國(guó)家租用銷售市場(chǎng)累計(jì)占全世界租用銷售市場(chǎng)60%之上，從這一租用占有率還可以看得出歐美國(guó)家銷售市場(chǎng)的完善與市場(chǎng)集中度。
高空作業(yè)平臺(tái)關(guān)鍵生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地也在歐州、北美地區(qū)，歷經(jīng)很多年的發(fā)展歐美國(guó)家公司已有著很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造工作能力，商品向高端化發(fā)展。因?yàn)闅W美國(guó)家銷售市場(chǎng)發(fā)展已基本上完善，增長(zhǎng)速度較低，近些年她們?cè)黾恿藢?duì)歐美國(guó)家之外銷售市場(chǎng)的發(fā)展幅度，例如我國(guó)，她們以其整體實(shí)力雄厚的技術(shù)性、高端化的商品特性讓中國(guó)顧客觸碰到最優(yōu)秀的商品，快速掌握其優(yōu)點(diǎn)和特性，一方面加速銷售市場(chǎng)的培養(yǎng)，另一方面也為中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)產(chǎn)生了挑戰(zhàn)，合理促進(jìn)當(dāng)?shù)毓驹黾赢a(chǎn)品研發(fā)幅度，提升中高檔商品的產(chǎn)品研發(fā)。
四、在我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)現(xiàn)況
在我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)規(guī)模總體較小，但將來(lái)發(fā)展?jié)摿O大。我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)規(guī)模和質(zhì)量指標(biāo)并不太高，高空作業(yè)平臺(tái)的覆蓋率也較低，銷售市場(chǎng)上也多以跨國(guó)公司的商品為主導(dǎo)，但近些年一批中國(guó)公司迅速發(fā)展，商品在國(guó)外市場(chǎng)上具備一定的競(jìng)爭(zhēng)能力。2018年、2019年高空作業(yè)平臺(tái)的銷售量進(jìn)到迅速發(fā)展期，每一年增長(zhǎng)速度貼近50%，預(yù)估到2021年，中國(guó)總銷售量有可能做到十萬(wàn)臺(tái)；另外因?yàn)楫a(chǎn)品成本優(yōu)點(diǎn)及其全世界產(chǎn)業(yè)鏈管理中心的轉(zhuǎn)移，我國(guó)有希望變成將來(lái)全世界高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域的關(guān)鍵提高地區(qū)。
人力成本提高、工程項(xiàng)目運(yùn)用及迅速發(fā)展的租用銷售市場(chǎng)助領(lǐng)域不斷迅速發(fā)展。高空作業(yè)平臺(tái)中下游包含租用商和終端設(shè)備顧客，現(xiàn)階段租用是關(guān)鍵方式，尤其是上海市，已是了在我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租用商的起源地。雖高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)并未發(fā)展完善，但伴隨著平臺(tái)廣泛運(yùn)用于各行業(yè)，愈來(lái)愈多的公司看中高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域，高空作業(yè)平臺(tái)租用銷售市場(chǎng)也獲得迅速發(fā)展。迅速發(fā)展的平臺(tái)租用銷售市場(chǎng)以其便捷、便捷的方式讓客戶大量的關(guān)心高空作業(yè)平臺(tái)，也合理的推動(dòng)了領(lǐng)域的發(fā)展。
五、中國(guó)新進(jìn)到平臺(tái)領(lǐng)域公司的應(yīng)對(duì)措施
高空作業(yè)平臺(tái)可以大幅度改進(jìn)工程施工工作的安全系數(shù)，并推動(dòng)施工技術(shù)的發(fā)展，但就高空作業(yè)的可靠性和安全系數(shù)來(lái)講，也遭遇著獨(dú)特的挑戰(zhàn)，為保證 工作人員、機(jī)器設(shè)備和工作中環(huán)境安全管理及工作的高效率，商品的穩(wěn)定性是頭等大事。
中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的市場(chǎng)容量與國(guó)外市場(chǎng)對(duì)比還不大，因而要完成高空作業(yè)平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造，也要有現(xiàn)代化邏輯思維。高空作業(yè)平臺(tái)出入口就好似現(xiàn)階段我國(guó)出口裝裁機(jī)和起重設(shè)備一樣，在提升銷售市場(chǎng)和技術(shù)要求后將有很大的提高。
對(duì)于之上二點(diǎn)，中國(guó)許多叉車公司在涉足高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域時(shí)，都充足依靠當(dāng)代傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等可出示精確的超重、歪斜、孔洞等安全性預(yù)警信息，還能完成智能化常見(jiàn)故障警報(bào)、確診，大大的提高了平臺(tái)的便利性、安全系數(shù)。比亞迪汽車叉車切合市場(chǎng)前景進(jìn)到高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)，最新發(fā)布的自主走剪叉高空作業(yè)平臺(tái)，運(yùn)用優(yōu)秀的CAN總線操縱、故障檢測(cè)設(shè)備、水準(zhǔn)報(bào)警儀、圓盤式剎車系統(tǒng)等來(lái)確保商品的穩(wěn)定、安全性、靠譜。配用比亞迪汽車自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池充電電池，依靠比亞迪汽車難能可貴的公司出色遺傳基因一如既往的將零污染、低噪聲、長(zhǎng)續(xù)航力、壽命長(zhǎng)等明顯優(yōu)勢(shì)再次承傳，達(dá)到顧客對(duì)低碳環(huán)保、長(zhǎng)期工作、低綜合性應(yīng)用成本費(fèi)的要求，為顧客出示性價(jià)比高商品。據(jù)大家掌握，比亞迪汽車的自主走剪叉高空作業(yè)平臺(tái)工作高寬比為8米到16米，平臺(tái)可另外容下2個(gè)作業(yè)員及其原材料，相互配合可拓寬平臺(tái)，擴(kuò)張了工作中范疇，在為顧客和高空作業(yè)者出示安全性、高效率、舒服的應(yīng)用感受的另外，進(jìn)一步提高商品的工作效能。
當(dāng)今的高空作業(yè)平臺(tái)銷售市場(chǎng)室內(nèi)空間充足大，主要用途普遍、我國(guó)市場(chǎng)的需求層次多種多樣繁雜，為不一樣的運(yùn)營(yíng)模式出示了充足大的平臺(tái)。無(wú)論是新進(jìn)到這一領(lǐng)域的公司，或是原先就從業(yè)高空作業(yè)平臺(tái)的公司，精確定位商品特性，融入銷售市場(chǎng)發(fā)展要求，主動(dòng)進(jìn)攻探索新的主要用途，才可以讓高空作業(yè)平臺(tái)變成高空作業(yè)的不二選擇。
